2009年5月21日 星期四

20090517 塔塔加之探索新中橫

永不放棄-塔塔加之探索新中橫:由水里國中出發沿台21線新中橫至終點塔塔加遊客中心第1停車場,海拔2610公尺,全程約71公里。
會場的活動大海報。


5/16 8:25 AM 在台大門口跟 Handron 的車友們會合搭遊覽車往南投出發,中午在名間用午餐,下午一點半左右到了集集的民宿,大夥在各自整理單車、行理後,決定騎到明天出發的會場"水里國中"看看,順便到附近逛逛。
民宿離水里鄉距離約 7Km,不到半小時就到會場,清楚明天出發地點後,跟著大家去吃在地有名的董家肉圓。

水里車站。

董家肉圓。


吃完肉圓後,馬克藥師帶著大家去車程晃晃,在這遇到了單車道上的 Takao 車隊。

車程火車站。

Handoru 和 Takao 車隊大合照。


晃完車程後原路回到民宿,再到集集市區吃豆花消消暑。

集集古街。


7:00 PM 大家領了自己的晶片後各自整備單車及明早要用衣物,明早預計凌晨三點要起床,所以約九點半左右早早就寢了。

5/17 3:00 AM,鬧鐘還沒響就醒了,其實在半夜 12 點就被打呼演奏曲叫起,之後便半夢半醒的等到這個時間才起來梳洗,雖然睡不到幾小時,但精神還不錯。用過昨天準備的早餐、換好衣物,自己一人先往水里國中的會場騎去,俞大哥跟翁大哥稍後也會騎車過去,其他車友則搭遊覽車。

四點半前到了會場,四周還是一片黑暗,隨著大會的指示往出發的操場移動,在出發起點處跟大家會合,他們已經到了十多分鐘了。五點多,天色漸漸亮了,競賽組選手出發了,再過十幾分鐘就換我們挑戰組出發。

5:17 AM 放行了,車友如水洩般的從水里國中衝出,我也跟著大家一起出發。出水里國中後左轉沒多久就開始爬坡了,配合坡度變換著飛輪來保持一定的轉速以避免在前 40Km 的路段太用力踩踏。昨天聽了佑佑大對此路線的分析,他說兩小時內騎完前 40Km,五小時內應可完賽,所以我就以此策略希望可以在五小時內騎完。

這應該是在剛出發沒多久的地方,感謝ㄚ樂&丸子提供的相片。


前 40Km 的路段是上下上下的海浪坡,選手的速度都滿快的,我也順順的騎過 40Km。到第一補給站(離起點 46Km 處)大約 7:40 AM ,離開始時間騎了2小時21分多,跟預定的時間差不多,在這加滿水、吃了半根香蕉、拉拉筋,停了3、4分鐘才離開補給站。

第一補給站之後的路段就全部都是爬坡,高度一路的上升,可能由於之前的速度拉快了點,離開第一補給站後感覺就沒力來拉高轉速,換到 25T 飛輪也沒有把轉速提高,又換回 23T 一下一下的慢慢踏,約 8:41 AM 到第二補給站(離起點 59Km 處),騎3小時21分了,一樣加滿水、吃了半根香蕉、拉拉筋,這次多拉筋幾下才離開往終點前進。

剛過完第二補給站,感謝Handoru的雷雕小子攝影提供。

塔塔加之 S 彎道,感謝 Mobile01 Mosaic大攝影提供。

夫妻樹之前,感謝NeverStop大會攝影提供。

夫妻樹之後,感謝Mars大攝影提供。


最後的 13Km 騎起來就更累了,想說剩不過十幾公里,撐一撐就過去了,一樣用 23T 飛輪慢慢龜,沒想到這一下竟然花了1小23分鐘多才到終點塔塔加停車場,最後到達時間為 10:02 AM,騎了 4:44:31'。

終點前500公尺,感謝Handoru的Bruce大攝影提供。

通過終點,感謝Handoru車隊攝影提供。

終點排隊領完賽證明,感謝Takao小徑單車的小傅大攝影提供。

完賽證明跟我的小白,感謝Takao小徑單車的小傅大攝影提供。

俞大哥通過終點,俞大哥騎的飛快總共才花 04:12:13.853,恭喜分組第 11名,感謝Handoru車隊攝影提供。


雖然最後時間在自己預計的5小時內,但後面 25Km 多的距離騎了快2小時半,實在是還有很大的進步空間,且一路上被選手們不停的刷我卡,讓我了解到真的是高手如雲,自己還要多練習才是。

在終點處Handoru車隊大合照,Handoru車隊全部挑戰成功,佑佑大更是勇奪總排名第9名,感謝Handoru車隊攝影提供。

在終點附近的 Handoru 車隊遊覽車上吃了泡麵、休息一會後,約11點多下滑,這 71Km 的下滑也要花上兩小時十五分鐘多,比想像中的累很多,約下午一點十五分回到水里國中,休息一下補給水再騎回集集民宿,算一算今天一共騎了 156Km。

下午四點大家在集集用晚餐,隨後就北上回台北囉,Handoru 塔塔加新中橫之旅成功!

回台北前的大合照,感謝Handoru車隊攝影提供。


最後感謝Handoru的石頭大跟加油團的規劃跟補給,讓大家騎的沒有後顧之憂,他們是大夥的幕後英雄。

這次的成績,
出發時間: 05:17:29.976
完成時間: 10:02:01.068
成績: 04:44:31.092
總排名:607,分組排名:170。

完賽獎牌。


相關聯結:
單車道網站
NeverStop-台北市自由車委員會
20090517 塔塔加之探索新中橫相簿

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2009年5月3日 星期日

20090503 舒跑杯9Km路跑

第七屆的舒跑杯


4:10 AM 鬧鐘響了,連續二天這麼早起,加上昨天的疲倦還沒完成恢復,又是很掙扎的起床,吃了早餐、換裝後,5點前出門,約 5:20 AM 到市府廣場,此時已經相當多人到場熱身了,寄了衣物後找了個靠近出發點的地方熱身,時間慢慢的接近了六點,選手們也都慢慢的聚集在出發的拱門前,等待起跑的鳴槍聲。

6:00 AM,鳴槍起跑,跟著前方的選手跑了出去,一開始的人較多較擁擠,跑過了 1Km 處後,距離慢慢拉開,跟著前方跑者稍稍的加速,等過 2Km 處,愈來愈多的選手超過我,看了看自己的計時,約過了9分鐘,以我自己的速度來說算有點快了,接下來保持目前的速度以自己的節奏跑,過了 3.5 Km 處,第一名的選手交會而過,跟第一名有了 3Km 以上的差距,自己依然定速前進中,過了折返點開始回程的部份,呼吸跟身體感覺都還好,就是腿覺得比較累,把握大腿盡量往前跨、手臂擺動帶動身體的原則跑下去,最後的 2Km 再跨大步伐加速,一樣衝刺過終點,自己計時時間: 42:39',終於破了45分,名次卡是 196 名,休息一會、領了完賽證明、舒跑毛巾、拿了保管的衣物,排隊用水壺裝舒跑,跟幾位跑友打了招呼後便回家休息,結束了今年的舒跑杯。

超級大的舒跑。

分組196名的名次卡。

大會的成績:42:46'。

完賽證明。


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2009年5月2日 星期六

20090502 TUAA輪耀巴拉卡

TUAA 輪耀巴拉卡 酸肌版
起點:太平洋海灣溫泉渡假飯店停車場 -> 萬里隧道 -> 台 2 線淡金公路 -> 左轉中興街(7-11旁)-> 右轉中正路(101縣道)-> 往北新莊 -> 左轉巴拉卡公路(101甲)-> 終點:于右任墓園牌坊
全程距離 44.5KM。

獲只要兩輪組第八名,感謝鯨蝦二人組提供相片。


4:30 AM ,鬧鐘響了,掙扎的爬起床,洗了臉,吃了烤火腿起司吐司,整備換裝後, 5:30 AM 出門到成功交流道跟 Sam、Jessica 會合,6點搭上了 Jessica 的車往萬里翡翠灣開去,約6點半我們已經到了集合地點,先去報到、領了晶片和號碼貼紙,便各自組自己的單車。

上車前拆後輪時忘了把飛輪退到最小盤,結果在裝回後輪之後 25T 的飛輪打不上去,調了調後變的鬆緊度沒有效用,把後輪拆下來再裝回去也是無效,這樣試了20多分鐘還是不行,看看離出發時間剩不到20分鐘,想說算了,上巴拉卡就用 23T 來騎吧!趕緊把號碼貼在安全帽跟車衣上、晶片綁在前叉上後,騎到出發場地,找找看有沒有認識的車友對調整變數器熟悉的,結果遇到了車車可拉博的鯨蝦二人組,剛好他們旁有一位車友會調整,便請他幫忙看看,沒幾下就把那消失的 25T 給弄出來了,真是感激不盡,把握出發前的一點時間,克了一條PowerBar、水壺裝滿水、大腿拉拉筋,比賽就要開始了。

這場活動有分競賽跟體驗部門,競賽部門包括公路車及登山車,體驗部門有愛的雙人組、只要兩輪組及復古公路車組,我的小徑車是只要兩輪組。出發分四梯次,運動健將組、女子組和體驗部門是第一梯,第二梯是登山車組,第三、四梯都是公路車組,每梯次間隔5分鐘。

7:47 AM ,第一梯次的選手在前導車的引導下出發,我處在中間的位置跟著前方的選手進入了萬里隧道,過了萬里隧道後前導車離開,前方的運動健將組的選手加速向前衝出,一會已經看不見他們的後尾燈了,出了隧道我尋找可以跟車及檔風的目標,騎了幾公里後,不是跟到太快的選手跟不到他們就是太慢被我超過,再騎幾公里後,第二梯的登山組選手已經從後方趕過來了,本想加速跟在他們的大集團後面,但集團的速度實在很快,一下子就超過我,來不及跟,之後的超過我的公路組也是一樣的情況,所以淡金公路的路段變成自己一人獨騎。

之前跟 iRun跑來騎淡金公路時,都用 53T 大盤配 17T 飛輪,速度快的話用到 15T、13T 飛輪,逆風的話就要換到 19T 飛輪了,但感覺今天是難得的順風,大部份平路都用 53T 大盤配 13T、15T 飛輪,還有幾段換上 12T 飛輪,感覺速度上快上不少,不過想想要為之後的巴拉卡留些腿力,以不會太費力的原則下騎。

騎著騎著到了石門,遇到了一些坡,大家都慢了下來,到了三芝往北新莊轉進101縣道後,進入了爬坡的部份,有些登山車或公路車的選手被我超過,之後在大會的工作人員指揮下轉進了巴拉卡公路,開始了最後這段9公里的爬坡,看了看時間還騎不到一小時半,很有機會達到預定的時間2小時半內。進入巴拉卡後大部份路段都用 53T 大盤配 23T 飛輪騎,25T 飛輪雖然省力一點但感覺腳轉太快腿一下就沒力,23T 飛輪的節奏剛好,這樣保持一定的轉速緩緩的騎,路上追過了一些選手,但被後方的公路車選手超過的更多,終點前500公尺左右,Sam 從我後方超過,他是公路車組第四梯次,晚我15分鐘出發,被他追過代表著我落後他15分鐘了,Sam 換了新車果然很快,看他超過我後,我也提高了轉速往終點前進,最後100公尺加速衝進終點,自己的計時約2小時13分內。

在101縣道上,感謝 mingo035 大的攝影提供。

終點衝刺,感謝 mingo035 大的攝影提供。

巴拉卡路上5連拍,感謝由 www.hitopbike.com.tw 的攝影提供。





通過終點後走個幾百公尺才到大會的場地,先去退了晶片、領了毛巾、運動飲料、食物跟一些贊助商的贈品後,遇到了HANDORU的佑佑,跟他請教了座墊高度的問題,他和車友小邱當場幫我調整,讓我收穫良多,謝過佑佑後在路旁休息,在休息時遇到了上次跟 iRun 一起騎的小盛,他是自己一個人報名參加,沒多久後 Jessica 也到了,大家在抽獎、頒獎前好好的休息,喝運動飲料、吃點食物補充熱量,一起合照留念。

終點的合照。


Sam 與 Show Girl 合照。

終點的獨照,感謝佑佑提供相片。


到了 11:10 AM,比賽的關門時間到了,接著開始抽獎,由於大會提供的得獎名額頗多,主持人飛快的念完了抽到的選手名單,我們幾個都沒人中獎(我也沒注意獎品是什麼),本想就要離開,不過 Sam 很有機會在公路車 55 歲組上台,大家就等著主持人一組一組的進行頒獎儀式,到了公路車 55 歲組, Sam 獲得了第六名,接著一直頒到最後的兩輪組,讓我拿到了第八名,我想是眾多好手都去騎公路車了,所以才有機會拿這個名次,除了我跟 Sam 外,鯨蝦二人組在愛的雙人組也得名上台,單車道上GBike猋車隊的劣大騎 KHS T2 拿到兩輪組的第四名,時間在兩小時內,真是太強了。

Sam 得到公路車 55 歲組第六名上頒獎台領獎。


得到只要兩輪組第八名上頒獎台領獎,感謝鯨蝦二人組提供相片。

領完獎後我們走陽金公路下到金山,在到金山前的餐廳用了午餐,用餐後再騎回萬里搭 Jessica 的車回台北,由於我的後變速需要再調整,Sam 也要調整他的碼表,所以請 Jessica 帶我們到 iRun跑店裡請 Bruce 幫我們調整一下,在店裡跟大家小聊了一會,到家時都要下午四點半了,今天真的是滿累的,不過有騎進自己預定的時間內、拿了個第八名和鯨蝦、佑佑、小邱及各位車友們的幫忙,今天還真是收穫豐碩的一天。

只要兩輪組第八名獎牌,獎牌質感滿不錯的。


5/4,TUAA 輪耀巴拉卡成績公佈了,我的成績如下:
總排名:390。
只要兩輪組分組排名:8。
時間:2:12:47'。

總排名第一名的成績!
總排名:1。
運動健將組分組排名:1。
時間:1:23:06'。

只要兩輪組第一名的成績!
總排名:149。
只要兩輪組分組排名:1。
時間:1:46:39'。

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